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宁句城际站点确定
2018-3-27
来源:南京晨报
点击数: 1964          编辑:未知
  • 拟2023年6月通车,线路上设两大换乘站

    昨日,省环保厅环评部门发布南京至句容城际轨道交通工程******环境影响评价,备受瞩目的宁句城际建设时间及站点均有披露。如相关程序顺利推进,施工计划从今年底开始,到2023年6月正式建成通车。

    7座地下站9座高架站

    这条跨市轨道交通布线于城郊,总体为东西—南北走向,穿行南京栖霞区、江宁区进入镇江句容市的黄梅镇范围,再自北向南穿过句容主城区,沿线分布有旧城改造、新城建设区域,以及敏感建筑物密集较高的中山门大街、宁杭公路、汤泉西路、沪蓉高速、宝华山路、东昌北路、东昌中路、宁杭南路等区域,兼有高架、地面、地下形式。

    记者了解到,即日起进入******二次评价公示阶段的宁句城际,线路初排为:起于马群站,经麒麟、汤山至句容,全长约44.07km,其中高架线25.63km、地下线16.89km、地面线1.55km,平均站间距为2.89km。

    未来,全线共设车站16座(7座地下站,9座高架站),南京段设5座地下站和5座高架站,句容段设2座地下站和4座高架站。也就是全线7座地下站,9座高架站。同时,线路设句容车辆段和东郊小镇停车场各一座,新建汤山和句容2座主变电所,利用灵山控制中心。

    设马群和麒麟镇站两大换乘站

    此前披露宁句城际轨道交通工程共设车站16座,但站点具体如何安排?换乘点如何设置?此次公示进一步明确站点布局,具体如下:

    马群站、白水桥东站、麒麟镇站、东郊小镇站、锁石村站、侯家塘站、汤泉西路站、汤山镇站、汤山站、丁墅站、黄梅站、黄金坝站、宝华山站、杨塘路站、东大街站、句容站。全线换乘站共2座,未来,始发马群站,可与地铁2号线及12号线换乘;麒麟镇站可与8号线换乘。

    运营自早5点到晚11点

    各大站点间距不一,其中******站间距4413米,为侯家塘站—汤泉西路站区间;最小站间距1295.5米,为白水桥东站—麒麟镇站区间。

    列车运营时间也很早,拟从早5:00开始,晚上23:00结束,全天共计运营18小时。宁句城际轨道交通工程设计初期、近期、远期高峰小时列车最小发车间隔分别为4.6分钟、2.7分钟、2.1分钟;平峰小时列车******发车间间隔保持10分钟不变。

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